Компания Heart Aerospace провела испытания полностью электрического самолёта X1, который совершил 27-минутный полёт в северной части штата Нью‑Йорк, поднявшись на высоту 335 м. Во время первого полёта с участием единственного пилота и без пассажиров на борту воздушное судно работало исключительно на аккумуляторном питании.
Китайские исследователи представили аэродинамическую модель пассажирского самолёта, рассчитанного на более чем 800 пассажиров, пишет South China Morning Post. В отличие от обычных самолётов с фюзеляжем, крыльями и хвостовым оперением, большая часть конструкции представленного воздушного судна объединена в единое широкое несущее тело.
Импортозамещённый пассажирский лайнер МС-21-310 впервые поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиазавода. Самолёт провёл в воздухе 1 час 23 минуты; полёт выполнили заслуженные лётчики‑испытатели Роман Таскаев, Сергей Михайлюк и Андрей Воропаев, а также инженер‑испытатель Николай Фонурин. Самолёт оснащён двигателями ПД-14, которые разработала «Объединённая двигателестроительная корпорация «Ростеха». Во время полёта МС-21-310 достиг высоты 6000 метров и приборной скорости 600 км/ч.
