СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич»

За девяносто пять лет один и тот же завод в Текстильщиках как минимум четыре раза начинал с нуля — и почти всегда с чужого чертежа. В 1930-м это был Ford, в 1946-м — Opel, в 2022-м — китайский JAC. Между эпизодами заимствований «Москвич» успевал создать собственное семейство моделей, стать одной из ключевых площадок Renault в России — и снова всё потерять. История марки — это история про то, сколько раз завод способен начать заново на одном и том же месте.