Перейти к содержимому
IMOEX 2145.65 1.9%
·Инвестиции·13 июля 2026 г.

Нефть по 140$: как начинают разгонять котировки

Нефть по 140$: как начинают разгонять котировки

Очередная ложь или нефть действительно будет дороже 140$?

Сегодня начал читать, как цена дизеля резко выросла. Однако росла она и до этого.

Но это всё ладно. Тут начали писать, цитирую:

Пока фейковые СМИ пишут про нефть по $70, дизельное топливо торгуется будто нефть стоит $140 долларов за баррель.

… глупенькая… ну кто тебе сказал, что ты красивая? ©

Я спросил у озера: «Сколько будет стоить нефть?» Оно ответило: «140 баксов». Это был пиз**ж чистой воды.

Суть в том, что спред между ценой дизеля и нефтью вырос до примерно 77$.

Я не нефтяник. Но моя логика такова: рост цены дизеля — это не предпосылка к росту нефти. Это просто лишь цена. Почему?

Давайте представим страну А. В эту страну завозят 10 тонн воды. Из этой воды делают газированную воду на четырёх заводах. Вдруг, три завода ломаются и остаётся один, который может газировать лишь 2,5 тонны воды.

В итоге объём газировки снижается и люди готовы платить больше, лишь бы её купить. А что с остальной водой? она никому не нужна. (ну нужна, конечно, но не в таком объёме). Поэтому её уже хотят продать хоть кому-то и цена будет снижаться, потому что спрос упал (или может быть вырос спрос на газировку — хз).

Короче, Россия то заблокировала экспорт дизель. В 2021 году она экспортировала 49,231 млн тонн дизельного топлива — примерно 3-3,5% общемирового потребления.

В итоге добычу нефти можно и нарастить. Не даром же ОПЕК и Ко ограничивали добычу. Т.е. нарастить можно. Но другое дело — НПЗ.

На Ближнем востоке НПЗ разбомбили, в России тоже были пострадавшие. И у нас получается, что просто снизилось количество НПЗ, готовых эту нефть принимать и перерабатывать. Точный объём я, к сожалению, не знаю. Но можно предположить, что выбытие НПЗ лишило мир объёма дизеля, сопоставимый с экспортом его Россией. Плюс ко всему сама Россия заблокировала экспорт. Можно примерно ориентироваться на 60-90 млн тонн в год — количество дизеля, которого не дополучат страны импортёры.

Но если нарастить добычу нефти относительно легко, то для производства дизеля, по щелчку пальцев нарастить НПЗ, которые его буду получать — не такое уж и простое дело.

Т.е. у нас не нехватка нефти, а нехватка дизеля. И если НПЗ стало меньше, то скорее нефть будет труднее куда-то деть и она скорее будет дешеветь, чем лететь до пророческих 140$.

Но если я что-то где-то упускаю то поправьте, будьте добры.

Это отрывок статьи. Полную версию читайте на сайте источника по ссылке ниже.

Источник: Smart-Lab